Iluminação adaptativa: por que a luz das ruas não precisa ter sempre a mesma intensidade?

A luz das ruas não precisa ter sempre a mesma intensidade porque a quantidade de luz que uma via pede muda ao longo da noite. Com menos veículos e pedestres, a via pode ser atendida com um nível de iluminação menor, e uma luminária LED dimerizável, ligada a um controlador, reduz o fluxo luminoso nesses horários e volta ao nível cheio quando o movimento aumenta. Esse controle se chama iluminação adaptativa, e a ABNT NBR 5101:2024, norma brasileira de iluminação viária, traz critérios para aplicá-lo.
O que é iluminação adaptativa?
Iluminação adaptativa é o ajuste dos níveis de iluminação às condições e aos horários de uso da via. O recurso que faz esse ajuste na luminária é a dimerização, a redução controlada do fluxo luminoso. Em artigo publicado em julho de 2025 na revista O Setor Elétrico, o engenheiro eletricista Luciano Rosito, especialista em iluminação pública, descreve a telegestão como a ferramenta que adapta esses níveis em tempo real ou por programação, de acordo com o movimento de pedestres, as condições do tempo e os eventos da cidade.
Na prática, há dois caminhos. O mais simples é um perfil de horários gravado no controlador, que baixa a luz em faixas definidas da noite. O outro ajusta a luz em tempo real, a partir do que acontece na via. O Guia de Telegestão em Iluminação Pública da ABCIP, edição de 2024, pede controle de dimerização por perfis horários, por sensor de luminosidade ou pelos dois, e usa como exemplo a via que recebe menos veículos à noite e pode ter o fluxo luminoso reduzido.
O que a NBR 5101:2024 diz sobre a redução de luz?
A revisão da NBR 5101 foi publicada em 25 de março de 2024 e passou a tratar da iluminação viária em áreas públicas e privadas. Segundo Rosito, a nova edição reconhece classificações dinâmicas de vias e incorpora a iluminação adaptativa, critérios de densidade de potência e de energia e o controle da poluição luminosa. O guia da ABCIP indica o item 6.10 da norma como o que trata da iluminação adaptativa, com os critérios de dimerização.
Esses critérios se aplicam projeto a projeto. Rosito ressalta que cada via a ser controlada precisa ser analisada, junto com as condições em que a luz pode baixar, para garantir a segurança de quem passa por ela.
A dimerização também tem um uso menos lembrado. Em artigo de dezembro de 2023, Rosito explica que ela pode ser aplicada no começo da vida útil das luminárias, quando elas emitem mais luz: assim, os níveis não ficam acima do projetado, e no fim da vida útil os requisitos da norma continuam atendidos.
Quanto se economiza ao reduzir a luz nas horas de pouco movimento?
A base de consumo é grande. Segundo o informe técnico publicado em 13 de outubro de 2026 pela Empresa de Pesquisa Energética (EPE) com o Ministério das Cidades, a iluminação pública consumiu cerca de 13,3 mil GWh no Brasil em 2024, o equivalente a 2,4% do consumo nacional de eletricidade, e pode representar de 3% a 5% dos orçamentos municipais. O informe coloca a troca por luminárias LED e a telegestão entre as principais alternativas para melhorar o desempenho energético desses parques. Nos contratos, a telegestão já aparece na maioria: em julho de 2026, a ABCIP informou que mais de 88% dos contratos de concessão de iluminação pública do país preveem telegestão ou telemedição.
O efeito da redução de luz foi calculado em um estudo publicado em 2023 na revista Sustainability. Os pesquisadores contaram durante um ano o tráfego de uma rua de duas faixas em Gödöllő, na Hungria, e aplicaram a norma europeia EN 13201, que permite rebaixar a classe de iluminação conforme o volume e o tipo de tráfego. No método do estudo, a via projetada para a classe M3 pode descer até a M6 com tráfego muito baixo e só de veículos, com 30% do fluxo luminoso nominal. A economia de energia estimada foi de 45% com um perfil de horários pré-programado, que deixou a via abaixo do nível exigido em cerca de 4,5% das horas do ano, e de até 55% com controle por sensores de tráfego, que não teve horas abaixo do nível. São números de uma rua e de outra norma. No Brasil, o quanto a luz pode baixar sai do projeto feito pela NBR 5101:2024.
Na iluminação pública, a regulamentação da medição em sistemas com telegestão avançou, mas Rosito aponta a validação dessa medição junto às distribuidoras de energia como um dos desafios que ainda existem.
Quais requisitos conferir na luminária LED para iluminação adaptativa?
A luz só baixa se a luminária aceitar o comando. Quem especifica ou compra luminária viária para loteamento, condomínio ou área industrial pode conferir três pontos na ficha técnica antes de fechar o pedido.
Driver dimerizável e protocolo
O guia da ABCIP cita os protocolos DALI e 1-10V, em alguns casos 0-10V, e registra que o 1-10V é de ampla utilização na iluminação pública no Brasil. O driver precisa ser parametrizado pelo fornecedor da luminária de acordo com o sistema de acionamento do projeto, por isso vale ver o protocolo escrito na ficha.
Base para relé ou controlador
Segundo o mesmo guia, a alternativa mais usada é a tomada NEMA de 7 contatos, padrão ANSI C136.41. Em Curitiba, a versão 4.0 do Guia de Especificações para Iluminação Pública, publicado no site da Prefeitura, exige nas luminárias viárias driver dimerizável do tipo 0-10 e base para relé de 7 pinos NEMA/ANSI C136.41 (item 4.2.1). O mesmo item pede vida mínima L70 de 50.000 horas e garantia de 5 anos contra defeitos de fabricação. O guia vale para projetos e obras de iluminação pública que serão recebidos pela concessionária, contratados por órgãos ou entidades públicas ou privadas.
Perfil mantido depois de falta de energia
O guia da ABCIP pede que os perfis de dimerização sejam mantidos em caso de falha de alimentação. Vale confirmar esse ponto no controlador escolhido para a obra.
Níveis definidos no projeto
A classe de cada via e o quanto a luz pode baixar em cada horário vêm do projeto luminotécnico, elaborado conforme a NBR 5101:2024. A luminária precisa estar pronta para executar o que o projeto definir. Os outros campos da ficha que mudam junto com o preço estão em Luminária mais barata na cotação: o que muda junto com o preço.
Quem especifica ou cota luminária para obra em Curitiba pode falar com a gente pelo site. A Luceled fornece iluminação LED desde 2014, nas linhas Easy, Essential e Premium, e o dado técnico que a gente passa sai da ficha do fabricante. Entre os clientes atendidos estão Renault, Itaipu e Hard Rock, e o que não existe pronto, a gente cria.
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